Ommaviy ekskavatorning nazarida baland bo'yli va qudratli "Temir odam" bo'lishi mumkin, lekin faqat uning haydovchilari bilishadi, "daxlsiz qattiq yigit" ga qarang, vaqtga g'amxo'rlik qilish kerak.Ba'zida haydovchining beixtiyor noto'g'ri ishlashi ekskavatorga ozgina zarar keltirmaydi.
Quyidagi beshta noto'g'ri operatsiyadan birini qildingizmi?
birinchi xato: ekskavator qo'shimchalari sayohat uchun tortilmagan.Ekskavatorda ishlaydigan qurilmada yurish to'liq tiklanmaydi, to'siqlarni urish osonroq bo'ladi, natijada silindrning piston rodiga katta yuk tushadi, natijada silindrning ichki shikastlanishi va o'q pinlari atrofida yorilish paydo bo'ladi.
ikkinchi xato: yurish kuchi yordamida qazish.Ekskavatorni ishlatishda, yurish kuchi orqali qazishda, ayniqsa, kichik qo'l silindrini yurish kuchi bilan qazish bilan deyarli tugatilganda, muammoni tejashga urinmang, bu nafaqat ekskavator silindriga zarar etkazishi, balki uning shikastlanishiga ham olib kelishi mumkin. egilish!
xato uchinchi: Haddan tashqari maydalash bolg'acha chastotasi.Ekskavatorni maydalash operatsiyalari uchun ishlatganda, ekskavatorning maydalash operatsiyalari uchun ishlashiga ko'ra, operatsiyani uzoq vaqt davomida haddan tashqari yuklamang, bu ekskavatorning piston rodining yuqori chastotali tebranishiga olib keladi, bu haddan tashqari kuchga olib keladi, piston rodining egilishi va sinishi natijasida.
to'rtinchi xato: silindr tayog'i chegarasiga tortildi.Ekskavatorning gidravlik tsilindrlarini qazish ishlari uchun chegara holatiga qaytarishga urinmang.Bu ekskavatorning tsilindrlari va ramkasiga katta yuk tushishiga, shuningdek, paqir tishlari va pinlariga katta ta'sir ko'rsatishi mumkin, bu silindrlarning ichki shikastlanishiga olib kelishi va boshqa gidravlik qismlardan normal foydalanishga ta'sir qilishi mumkin.
beshinchi xato: ekskavatorning o'z og'irligidan foydalangan holda qazish ishlari.Haydovchi ekskavator korpusini qazish ishlarida foydalanmasligi kerak, ekskavatorning tanasi to'satdan tushib ketishi natijasida chelak, qarama-qarshi og'irliklar, ramka va orqa tayanchga katta yuk tushadi, bu ekskavatorning umumiy shikastlanishi.
Mana, yonilg'i bakingizni saqlashning oltita usuli
1.Muntazam ravishda gidravlik moyni o'zgartiring, tsilindr Shlangi moy va moy filtri elementini almashtirish jarayonida, gidravlik moy filtrini tozalashda tozaligini ta'minlash va gidravlik moyning xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun ishlatilishi kerak.
2.Tsilindr ichidagi havoni chiqarib tashlang, Shlangi tizimga texnik xizmat ko'rsatish yoki almashtirishda, uskunani birinchi marta ishga tushirishda, silindrni to'liq uzaytirish va yuk bilan ishlashdan oldin besh marta to'liq orqaga tortish, silindr ichidagi havoni chiqarib tashlash, havo borligini samarali ravishda oldini oladi. yoki siqilgan gazdan kelib chiqqan tizimdagi suv metallning sirtiga olib keladi, silindr bo'shlig'ini chizish, ichki qochqin va boshqa nosozliklarni kamaytiradi.
3.Shlangi moy haroratini kuzatishga e'tibor bering,ekskavator tizimining haroratini nazorat qilish, yog 'harorati juda yuqori bo'lsa, muhrlarning xizmat qilish muddatini qisqartiradi, uzoq muddatli yog' harorati yuqori bo'lib, muhrlar doimiy ravishda deformatsiyalanadi va jiddiy holatlarda to'liq ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
4.Piston rodining sirtini himoya qilingtaqillatish va chizishdan muhrlarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun.Tsilindrni yopishtiruvchi chang halqa qismlarini va ochiq piston rodini qum va loy ustida tozalang, piston, silindr yoki qistirmalarni shikastlash uchun silindrga kir kirmasligi uchun.
5.Yog'larni to'g'ri ishlatish, yog 'yo'qligida zang yoki g'ayritabiiy eskirishning oldini olish uchun haydovchi ulanish qismlarini tez-tez moylashi kerak.
6.Diqqatni to'xtatish,ekskavatorni to'xtatib turish uchun tekis, xavfsiz erga qo'yish kerak, silindrdagi barcha gidravlik yog'lar tsilindr bosim ostida bo'lmasligini ta'minlash uchun tankga qaytib kelishini ta'minlash uchun piston tsilindrining hammasi tortilishi kerak.Bundan tashqari, iplarni, murvatlarni va ulanishning boshqa qismlarini tekshirish kerak, ular darhol mahkamlangan holda bo'shashgan.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 03 aprel